Ende Januar haben wir einen Chevy Volt zum Probefahren zur Verfügung gestellt bekommen. Unser eigener Volt kommt voraussichtlich im März oder April. Ursprünglich wurde uns November 2011 versprochen. Der Fall mit dem Volt welcher einige Tage nach einem deftigem Crash-Test gebrannt hat verzögerte die Auslieferung des Volts und des Amperas um einige Monate. Wir arbeiten [...]
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Vor rund zwei Wochen wurden die ersten Demo-Volts für die europäischen Chevrolet-Händler über den grossen Teich geschickt. Die nächste Tranche für die ersten Kunden folgt nun. Dreimal dürft ihr raten wer in Europa als einer der ersten einen Volt bekommen wird. Gemäss meinem Händler und Chevrolet Europe darf ich meinen lang ersehnten Volt ca. Ende [...]
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Ab ende 2011 beginnt die globale Auslieferung des Chevy Volt. 2012 werden möglicherweise über 100’000 Chevy Volt hergestellt. Jeder Volt ist mit einem 16-kWh-Akku ausgestattet. Ein Autoleben dauert rund 8 bis 10 Jahre. Was aber macht GM danach mit den tausenden gebrauchten Akkus? Am Ende des Autolebens verfügt der Volt-Akku immer noch über rund 70 [...]
WEITERLESEN... »Chevy präsentierte am 19. September 2011 zwei neue TV Werbespots welche in den US Networks gezeigt werden. In den Spots wird der Range Extender des Chevy Volt beworben. Die Möglichkeit weiter zu fahren als mit Elektroautos ohne Range Extender. Die Kernbotschaft ist “Electric when you want it. Gas when you need it.” In Europa sind [...]
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An der “Internationalen Automobil Ausstellung” in Frankfurt stand vor allem der europäische Cousin des Volts, der Opel Ampera im Vordergrund. Kein Problem, Opel ist gerade daran seinen Brand etwas Richtung Premium zu bewegen wozu der Ampera ein gutes Flaggschiff ist. Chevy trumpfte eher mit seinem besten Stand aller Zeiten auf. Die grosszügige Ausstellung zeigte ausschliesslich [...]
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Im Jahr 2009 zeigte GM auf der “North American International Auto Show” das Konzeptfahrzeug Cadillac Converj. Der Converj ist einfach gesagt eine Luxus-Version des Chevrolet Volt. Der Converj sollte sich die technische Grundarchitektur, die sogenannte GM Voltec-Plattform, mit dem Chevy Volt teilen. Bereits einige Wochen nach der Präsentation dementierte GM jedoch die Pläne für die Massenproduktion. [...]
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Am Samstag, 13. August 2011 fand in Detroit im Rahmen der Chevrolet Centennial Parade die Chevy Volt Homecoming Parade statt. Über 60 Chevy Volt Fahrer nahmen an diesem speziellen Anlass teil. Für die glücklichen Volt Besitzer startete der Tag mit einem Frühstück im Radisson Hotel wo sie von der Volt Marketing-Chefin Cristi Landy begrüsst wurden. [...]
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Der Volt, Chevrolets mehrfach preisgekröntes Elektrofahrzeug mit verlängerter Reichweite, wird in der Schweiz zum Lancierungspreis von 50‘490 Franken auf den Markt kommen. Dafür erhalten die Volt-Kunden ein dynamisch designtes Auto mit bahnbrechender Antriebstechnologie, ausgestattet mit Ledersitzbezügen, Sitzheizung und Alufelgen. Die ersten Chevrolet Volt werden im europäischen Pilotmarkt Schweiz im November an hiesige Käuferinnen und Käufer [...]
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Am Sonntag, 31. Juli 2011 fand das WTCC Rennen im deutschen Oschersleben statt. Die World Touring Car Championship ist eine von vier von der FIA organisierten Weltmeisterschaften. Die FIA ist jene Organisation, welche auch die Formel 1 organisiert. Die WTCC gibt es seit 2005 und ist die angesehenste Rennserie der Welt für Tourenwagen, das heisst [...]
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Neu gibt es bei GM-Volt.ch eine Liste mit Chevy Dealer in Deutschland, der Schweiz und Österreich die den Volt verkaufen wollen. Die Voraussetzung um auf die Liste zu kommen ist denkbar einfach: Jeder Chevy Händler, der den Volt im Showroom haben will, kommt auf die Liste. Wer den Volt verkaufen darf, bestimmt am Ende Chevrolet Europe. In der horizontalen [...]
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Die Fahrzeugproduktion im GM Werk „Detroit Hamtramck“ nahe der GM Konzernzentrale steht für vier Wochen still. Während den Werksferien wird die Fabrik für eine deutlich höhere Chevy Volt-Produktion vorbereitet. Der Volt war bisher nur in einigen wenigen Staaten der USA verfügbar. Ende 2011 geht dann alles Schlag auf Schlag. Der Volt wird in den ganzen [...]
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Auf dem Gelände des Detroit Hamtramck Werkes hat GM zehn überdachte Parkplätze mit Ladestationen für den Chevy Volt gebaut. Auf dem Dach ist eine Photovoltaikanlage mit einer maximalen Leistung von 18,2 Kilowatt installiert. Bei sehr starkem Sonnenschein produziert die Anlage genug Elektrizität um sechs Fahrzeuge gleichzeitig aufzuladen. Die Anlage ist natürlich ein reiner PR-Gag. Photovoltaikanlagen sind [...]
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Rund fünf Monate nach dem Produktionsstart des Chevy Volts beginnen die Auslieferungszahlen des Elektroautos mit Range Extender zu steigen. Wie bei jeder Neulancierung eines Autos muss zuerst ein Inventar an Lager- und Vorführfahrzeugen hergestellt werden bevor man dann den Produktionsschwerpunkt auf die von Kunden bestellten Fahrzeuge legen kann. In den USA bieten bisher 595 Chevrolet-Händler [...]
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Die achte Generation des Chevrolet Malibu wird ein sogenanntes “world car”. Das heisst der Mittelklassewagen wird in rund 100 Ländern verkauft. Bisher wurde der Malibu hauptsächlich in Nordamerika zum Kauf angeboten. Chevrolet setzt mit dieser Entscheidung die globale Wachstumsstrategie fort und weitet so die weltweit angebotene Modellpalette aus. Je nach Region werden diese “world cars” [...]
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In Gesprächen mit diversen Chevrolet Händlern in der Schweiz ist mir aufgefallen, dass die Volt Markteinführung sehr unterschiedlich beurteilt wird. Die Reaktionen auf mein Interesse am Elektroauto mit dem Range Extender reichten von einem relativ deutlichem Abraten bis zu einem freundlichem (Vor-)Verkaufsgespräch – wie es sein sollte. Man muss wissen, dass aller Voraussicht nach nur grosse und [...]
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Am 15. März 2011 fuhr das erste Mal ein Chevy Volt durch La Chaux-de-Fonds, den Geburtsort von Louis Chevrolet. 1911 hatte der Rennfahrer und Ingenieur aus dem Jura zusammen mit William C. Durant in den USA die heute weltweit viertgrösste Automarke gegründet. Pilotiert wird der Volt von Stadtpräsident Laurent Kurth. Auf dem Beifahrersitz begleitet ihn [...]
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General Motors und Powermat, ein Pionier im Bereich der drahtlosen Ladetechnik, haben eine umfassende Zusammenarbeit angekündigt. Das Produkt von Powermat ermöglicht es Mobiltelefone, MP3-Player, etc. ohne Ladekabel in seinem Auto aufzuladen. GM will Fahrzeuge seiner Marken Chevrolet, Buick/Opel, GMC und Cadillac ab Mitte 2012 damit ausrüsten. Die mit etwa 100 Millionen Dollar ausgestattet Tochterfirma GM [...]
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Von Zeit zu Zeit will ich hier Erfahrungsberichte von bisherigen Chevy Volt Besitzer veröffentlichen. Wie bei jedem Produkt spielt das Feedback von Kunden für den Kaufentscheid eine Rolle. Heute schreibe ich von Mike DiPisas Erfahrungen bezüglich seinem Verbrauch. Er fährt seit vergangenem Dezember einen Chevy Volt. Sein Durchschnittsverbrauch liegt bei nur einem Liter Benzin pro [...]
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Die Naturkatastrophe in Japan trifft die globale Automobilindustrie und damit vielleicht auch den Volt. Mehrere Autohersteller mussten ihre Werke vorübergehend schliessen oder die Produktion verlangsamen indem sie einige Schichten aussetzten. Die Automobilindustrie hat ihre Zulieferkette auf möglichst wenig Teile-Vorrat ausgelegt. Das berühmteste Beispiel ist das international anerkannte Toyota-Produktionssystem welches über die gesamte Lieferkette ”im Kundentakt” produziert. Vereinfacht gesagt hat das [...]
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General Motors unterrichtet zusammen mit der “National Fire Protection Association”, kurz NFPA, über 1’600 hochrangige Feuerwehrmänner in den USA wie sie mit verunfallten Elektroautos umzugehen haben. Die NFPA ist eine nichtkommerzielle Organisation welche sich seit 1896 mit der Prävention von Bränden und anderen Elementarschäden befasst. “Wir wollen mit diesen Trainings erreichen, dass die Rettungskräfte mit [...]
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